Bonjour, la course prévue dimanche est annulée faute d'un nombre suffisant de participants, nous avons en date d'hier 5 inscrits et par respect pour le public, les organisteurs, les sponsors et les rares inscrits, nous avons décidé d'annuler la manifestation.

Je ne désespère pas car la course est reportée à l'année prochaine et chaque organisateur va avoir pour mission de trouver un participant afin que l'on affiche de manière certaine au minimum une douzaine de machines avec des gens motivés pour monter dessus, nous espérons vous compter parmis eux , les course de tracteur tondeuse c'est vraiment sympa, super convivial, un des rare sport mécanique abordable financièrement et il serait regrétable de ne pas persister.

N'hésitez pas à me contacter pour toute question ou conseil si vous voulez préparer un tracteur pour l'année prochaine.

Un gros clin d'oeilà notre sponsor de MARINES qui avait prévu 3 télés LCD pour le vainqueur ... aux établissements DANTAN qui ont joué le jeu et qui avaient préparé deux superbes machines, un grand merci à tout ceux qui y on cru et toutes mes excuses à ceux qui sont déçus ...

Alors rendez vous à l'année prochaine .... toujours en septembre et toujours à Frémécourt.

REGLEMENT DES 4 HEURES D’ENDURANCE DE TRACTEUR TONDEUSE
FREMECOURT 20 Septembre 2009


Article 1: L’épreuve
L’épreuve , réservée aux tracteurs tondeuses, est prévue sur une durée de 4 heures avec une équipe de 3 pilotes maximum. Le circuit fait entre 300 et 500 mètres de longueur et 2,5mètres de large. L’épreuve est limitée à 30 équipages.

Article 2: Droit de participation
Pour pouvoir participer à l’endurance de tracteurs tondeuses, chaque équipe versera un droit d’inscription de 60€ qui couvre l’assurance et le repas du midi.

Article 3 : annulation de la course
En cas de fortes intempéries, la course pourra être annulée et les inscrits remboursés.

Article 4: Les horaires
- accueil 8h00 à 10h00
- vérification technique effectuée lors de l’arrivée (machine non dangereuse et contrôle du bon fonctionnement du coupe circuit)
- entraînements libres et essais chronométrés : 10h00 / 12h00
- départ : 14h00
- arrivée : 18h00

Article 5 : Coureurs admis
Course autorisée aux personnes majeures avec un maximum de 3 pilotes par machine.

Article 6 :
Pendant la durée de l’épreuve, en cas de panne moteur sur le circuit, seul le pilote et les commissaires de piste sont autorisés à pousser le tracteur. Pendant la durée de l’épreuve, aucun mécanicien ne sera toléré sur la piste pour une intervention mécanique. Retour au stand obligatoire.

Article 7 : le tracteur

Règle de base et de bon sens ; pas de dragster, la modification des poulies est déjà suffisante pour s’amuser dans de bonnes conditions de sécurité

La puissance des tracteurs est limitée à 18 CV. Le moteur doit être lié à une marque et le même que celui d’origine. La carburation est libre à toute modification. Les poulies peuvent être modifiées. Le freinage est libre de tout modification. L’échappement peut être modifié mais ne doit en aucun cas être libre (trop bruyant), blessant ou brûlant.
Le tracteur ne doit pas posséder de coupe. Les carters de la coupe peuvent également être supprimés. Le capot doit pouvoir être ouvert sans outils. Les trains avant ou arrière ne sont pas modifiables. Aucune suspension ne sera tolérée sauf si elle est montée d’origine.

Le tracteur doit obligatoirement disposer d’un coup circuit lorsque le pilote n’est plus aux commandes de celui ci.( ex : au siège ou avec un cordon au poignet , comme les jets ski ). Coupe contacte obligatoire en cas de chute du pilote.

Article 8 : La Tenue du pilote
Le port d’un casque efficace est obligatoire lorsque le tracteur est en mouvement. Une tenue et des chaussures solides sont conseillées. Pantalon obligatoire.


Article 9 : Signalisation
Les commissaires de piste communiqueront avec vous par l’intermédiaire de drapeau de couleur à respecter tout le long de cette épreuve essai, warm-up et course.
Vert : piste libre aucun problème
Jaune agité : réduire la vitesse et interdiction de dépasser un concurrent, il y a un problème sur la piste,
Rouge : arrêt de la course vous devez réduire la vitesse et interdiction de dépasser un concurrent. Le directeur de course arrête la course à l’aide du safety-car, vous devez rester derrière et attendre les instructions.
Noir : avec votre numéro de course vous prenez une minute de pénalité soit un « stop and go ». Il est interdit de toucher au tracteur pendant un « stop and go » ou un arrêt de la course par drapeau rouge. Le « stop and go » se fera sur la ligne de départ proche du poste de pointage il sera signalé par un panneau « stop and go ».
Damier noir et blanc : Fin de course et arrêt

Article 10 : Arrêt de la course
Le directeur de course pourra à tout moment arrêter l’épreuve à l’aide du drapeau rouge si la sécurité ne peut plus être garantie. S’il devient nécessaire d’arrêter la course prématurément, le directeur de course montrera le drapeau rouge à hauteur de la ligne d’arrivée. Les commissaires de route déploieront aussi le drapeau rouge. Lorsque le drapeau rouge est montré, tous les tracteurs doivent réduire immédiatement leur vitesse et il est strictement interdit de dépasser. On doit pouvoir s’arrêter à tout moment.

Article 11 : Pénalisations
Tout véhicule qui dépasserait sous le drapeau jaune et pendant la procédure de la safety-car, pendant la course, ainsi que tout véhicule entrant à vitesse excessive dans la zone des stands, tout véhicule ignorant le drapeau rouge fin des stands, les poussettes volontaires et intempestives ou le comportement dangereux d’un pilote sera sanctionné comme suit :
1ère infraction: stop and go 1 minute
2ème infraction : arrêt de 10 minutes
3ème infraction : véhicule hors course

Article 12 : Changement de pilote, ravitaillement, réparations
Toutes ces opérations ne peuvent être effectuées que dans les stands

Article 13 : Règlement des stands
Il est strictement interdit de fumer dans la zone des stands et dans les boxes. Tout objet qui cause des étincelles, qui émet des températures élevées, ne peut en aucun cas être utilisé dans les stands.Toute source de chaleur est interdite dans les stands et dans les boxes. La zone des stands est interdite aux spectateurs.

Article 14 : Arrivée
Le signal de fin de course sera donné à partir ou à 18h00 dès que le premier tracteur du classement franchira la ligne d’arrivée.

Article 15 : Le classement
Le classement sera effectué en fonction du nombre de tours pour le scratch et pour le classement par catégorie. Les seuls classements pris en compte seront ceux de l'organisation. Bien qu’il s’agisse d’une course il n’existe aucun classement officiel en conséquence de quoi il vous est demandé comme dans tous les sports mécanique du respect et du fair-play, il s’agit en effet d’un spectacle.

Article 16 : Assurance
Les organisateurs ont pris toutes les dispositions nécessaires comme assurances.

http://tracteurtondeuse.kanak.fr/ le forum des tracteurs tondeuse
http://www.whosracing.com/ probablement un des meilleurs sites en anglais
http://www.letsmow.com/ puis un américain
http://www.youtube.com/watch?v=NUToSx-boVM
http://www.youtube.com/watch?v=b9Hv1svamX8
http://www.youtube.com/watch?v=sO7SuXzQx18
http://www.youtube.com/watch?v=34zVb73U5Ro

Une course sera organisée par la municipalité de Frémécourt dans la Val d'Oise le 20 septembre 2009, les grandes lignes du réglement seront les suivantes :

- état d'esprit convivial

- course d'endurance

- transmission moteur a la boite par courroie

- pas de suspension autre que celles d'origine

- dispositif de freinage libre

- pot d'échapement protégé un minimum pour éviter les brulures

- coupe circuit- casque intégral, gants, pantalon et manches longues

- une inspection technique sera effectuée afin de contrôler que la machine ne présente pas de danger pour les autres et pour son pilote (parties saillantes, fuite d'essence)


Le règlement complet et les bulletins d'inscription seront mis en ligne prochainement, pour toute question n'hésitez pas à nous contacter par e.mail : course-fremecourt@live.fr

Ca, c'est un tracteur tondeuse, un peu bizarre c'est vrai ... un peu modifié, un peu trafiqué ... en fait c'est tracteur de loisirs, préparé pour faire des courses. La course de tracteur tondeuse, un nouveau sport qui monte, facile, économiquement abordable, original ...
C'est sûrement le plus dingue de tous les sports mécaniques. Son principe ? Transformer d'anodins outils de jardinage en machines de course. Après avoir démonté les éléments de coupe (OBLIGATOIRE), on effectuer quelques modifications légères pour avancer à une trentaine de km/h (ou beaucoup plus) et le tour est joué ....

Si cette image vous plait, vous intigue, vous amuse alors ... continuez cette page est faite pour vous